China reabre un puerto importante después de 2 semanas de cierre parcial por parte de covid

Las autoridades del puerto chino de Ningbo-Zhoushan anunciaron hoy la reapertura de una terminal

China reabre puertos

Tras obtener resultados negativos en la última ronda de pruebas de coronavirus realizadas en la terminal, la autoridad portuaria decidió «levantar por completo».EFE



Las autoridades del puerto chino de Ningbo-Zhoushan, el tercero más grande del mundo por volumen de carga, anunciaron hoy la reapertura de una terminal clave en la que se suspendieron las operaciones hace dos semanas por un caso de covid-19, informa la televisión estatal CCTV. .

Tras obtener resultados negativos en la última ronda de pruebas de coronavirus realizadas en la terminal, la autoridad portuaria decidió «levantar por completo» las medidas aplicadas tras el descubrimiento del citado caso y «reanudar las operaciones».

La terminal de contenedores del Meidong -por la que pasa alrededor del 25% de la carga de ese puerto, según la consultora GardaWorld- fue cerrada el 11 de agosto luego de que un trabajador de 34 años dio positivo por covid asintomático.

Aunque en un principio los expertos citados por la prensa oficial pronosticaban que la terminal estaría cerrada durante aproximadamente un mes, estos plazos finalmente se han acortado.

Parte de los cargueros que se dirigían a Ningbo-Zhoushan, ubicada en la provincia oriental de Zhejiang, fueron desviados a otras terminales o directamente a otros puertos, exacerbando los problemas logísticos del centro de transporte, que ya acumulaba un gran volumen de cargueros. y petroleros porque los tifones habían obligado a cerrar los muelles a finales de julio.

Según la asociación de la industria World Shipping Council, Ningbo-Zhoushan fue en 2020 el tercer puerto más grande del mundo por volumen de carga, con 28.72 millones de TEU (unidad equivalente a un contenedor de veinte pies), lo que también lo ubica como el segundo más grande en China después de Shanghai (este).

El cierre del Meidong no fue la primera vez que las infecciones por COVID provocaron atascos logísticos en los puertos chinos, situación que ya se había dado a finales de junio en otro de los centros marítimos más importantes del país, Yantian (sureste).

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