La RATP anunció el viernes 6 de enero que había firmado un convenio con los sindicatos FO y UNSA, la mayoría entre ellos, para brindar «un aumento del tiempo de trabajo de los conductores en ciento veinte horas de media al año».
A cambio, los conductores de autobús y tranvía verán incrementado su salario en 372 euros brutos al mes. Con este acuerdo, la RATP espera “Encuéntralo lo antes posible” un servicio de calidad mientras que una cuarta parte de los autobuses no circulan desde septiembre por dificultades de contratación, aumento del absentismo y huelgas esporádicas.
El acuerdo es una medida de emergencia temporal, ya que todas las líneas de autobús de París y de la periferia interior estarán abiertas a la competencia, de acuerdo con un reglamento europeo de 2007. Las empresas que ganen las licitaciones se harán cargo de los empleados y también cuidarán explotación de depósitos. El cambio debe tener lugar la noche del 31 de diciembre de 2024 a las 1oh enero de 2025.
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