Los hutíes de Yemen se preparan para un largo impulso con EE UU en el Mar Rojo | Internacional

A finales de año, una patrullera de la Guardia Costera estadounidense desaparecida en el Mar Arábigo se acercó a un agujero procedente de Irán, sospechando que transportaba armas avanzadas y ayudaba a los militares en zonas de Yemen controladas por el movimiento de las cabañas. En su interior, según información del Comando Central Stadounidense (Centcom), fueron suministrados más de 200 paquetes con componentes para fabricar misiles de nivel medio y equipos de comunicaciones militares. También encontramos piezas de drones submarinos.

Tres semanas después, el 18 de febrero, Centcom anunció que sus fuerzas navales en el Mar Rojo habían destruido un vehículo submarino no tripulado lanzado por los hutíes; El primero se desprende de la escalada de violencia que vive la región desde noviembre, cuando este movimiento islámico yemení comenzó a perturbar la navegación a lo largo de esta arteria crucial para el transporte marítimo hasta la presión del intenso fuego israelí en Gaza.

El uso de estos drones exploratorios submarinos se ha interpretado más bien como una demostración de que el despliegue militar estadounidense en la zona y los ataques que están dirigiendo contra objetivos yemeníes no están disuadiendo al grupo. En este sentimiento, el movimiento que tiene en cuenta el impacto de Irán, ha cegado sus posiciones en las últimas semanas y adaptado sus tácticas con la aparente intención de sembrar un largo impulso en Washington.

La estrategia de Estados Unidos para frenar las chozas ha incluido la designación como organización terrorista y nuevas sanciones. También un fuerte ataque naval en el Mar Rojo, para proteger el transporte marítimo comercial, y ataques aéreos y con misiles, planteados en Cabo con el Reino Unido y otros países aliados, contra décadas de objetivos militares del movimiento en Yemen. Desde entonces han realizado menos de cuatro rondas de ataques.

Los hutíes, sin embargo, no fueron detenidos y los medios de dinero realizaron 16 atentados, según Centcom. Desde noviembre ha cumplido más de 60 años. En uno de los últimos, el 19 de febrero, dispararon dos misiles contra un bar con bandera gris y la propiedad estatal se dirigió a la puerta yemení de Adén para recibir ayuda humanitaria. El día anterior impactó con misiles en la bandera de Belice y en propiedades británicas, que enterraron al sábado con miles de toneladas de fertilizante a bordo.

Trincheras y túneles blindados

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En medio de esta toma y daca, el grupo yemení ha ampliado y oscurecido en las últimas semanas sus trencheras y túneles en las remotas y escarpadas montañas de la provincia de Hajjah, al norte de la capital, Saná, con el objetivo de protegerla mejor. arsenal militar, sobre todos los misiles, y lanzar ataques desde las posiciones más seguras y orientadas en el Mar Rojo y el Golfo de Adén, según la agencia Bloomberg, citando fuentes sobre el terreno.

El grupo yemení tiene una asimia válida de nuevo armamento para ampliar la tipología de sus ataques, incluidos los drones submarinos, que son más difíciles de fabricar que los aviones, pero más difíciles de producir que los misiles, más difíciles de interceptar y de reparar las partes más vulnerables. de los agujeros. El líder de los hutíes, el hermético Abdelmalik Al Houthi, había sido citado recientemente en un canal yemení y esperaba que la introducción de esta nueva tecnología submarina «preocuparía al enemigo».

El movimiento ha recurrido a una tendencia hacia una mayor movilidad para resolver las necesidades de Estados Unidos, proporcionando buena información de inteligencia. “Después de que comenzó la campaña [de ataques]»No vieron otro objetivo que el que fueron atacados en 2015 y hasta la tregua con los saudíes», apunta el analista político yemení Ammar al Aulaqi, en referencia a la intervención militar en Yemen contra las chozas gobernadas por Arabia Saudí tras la caída del Gobierno reconocido internacionalmente.

Los hutíes están aprovechando su encuentro con Estados Unidos y la defensa de la causa palestina, muy popular entre los yemeníes y en toda la región, para ampliar sus propias filas. En esta línea, desde octubre el grupo ha acelerado sus campañas de reclutamiento y se estima que ha acumulado decenas de miles de nuevos combatientes. «Están utilizando su juego contra el Gran Demonio, sus fuerzas actuales, para revivir su retórica de reclutamiento», dice Al-Aulaqi.

La recepción de ayuda militar iraní, por su parte, continúa su curso en gran meditación. “La única tendencia nueva es el aumento de la imprudencia de barcos por parte de Estados Unidos. [Pero] el modus operandi siguen siendo los mismos: pequeñas embarcaciones de madera, utilizadas históricamente para pescar y transportar mercancías, utilizadas para transportar armas ilícitas”, apunta Mohammed al Basha, investigador del grupo de análisis Navanti.

Preguntas sobre estrategia

Ante este escenario, en los últimos días se admitieron muchas cargas estadísticas donde su estrategia redujo los ataques, pero no los frenó. Y su apuesta por la vía militar genera dudas desde el principio porque requiere un reparto de personal y armamento muy caro en comparación con el coste de los drones y misiles yemeníes.

Gabrielle Reid, directora adjunta de inteligencia de la consultora de seguridad S-RM, cree que incluso los ataques aéreos estadounidenses pueden reducir temporalmente su arsenal de armas y materiales, «es poco probable que la estrategia actual degrade radicalmente sus capacidades en las próximas semanas o meses».

La estrategia de la Casa Blanca en el Mar Rojo contrasta con la adoptada por las milicias apoyada de Irán en Irak y Siria. Todo esto, el ejército estadounidense, frente a tropas sobre el terreno, decidió matar a varios comandantes de estos grupos y logró realizar ataques contra sus posiciones que habían recuperado el motivo de la invasión israelí de Gaza.

Washington también ha señalado el papel de Teherán como importante proveedor de armas y tecnología militar para las chozas. Pero se considera que el miedo amplifica el conflicto hacia una escalada que pone en peligro la tregua con Riad y frena con los más agresivos. Los límites legales de la acción estatal y la insistencia de las chozas en que sólo frenarán los ataques cuando Israel cese su agresión en Gaza provocando más ataques.

Los ataques hutíes han tenido un fuerte impacto en el transporte marítimo de la zona. La navegación por la carretera Bab el Mandeb, que conecta el Golfo de Adén con el Océano Índico con el Mar Rojo, ha alcanzado casi el 57%, según la plataforma de seguimiento del comercio marítimo PortWatch, y la circulación por el Cabo de Buena Esperanza, frente a Sudáfrica. , tiene más del 100%. Hasta octubre, más del 10% del comercio mundial fluirá hacia el Mar Rojo.

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