La Oficina de Seguridad del Transporte de Canadá y la Guardia Costera de EEUU ha abierto investigaciones sobre la implosión del submarino Titán
el barco canadiense horizonte ártico yacimiento de este mircoles en el puerto de san juan de terranova (canadá) los restos del sumergible Titánque la implosión el pasado 18 de junio cuando descendió hacia los restos del Titanic con cinco ocupantes a bordo.
Las imágenes captadas por la radiotelevisión pública canadiense CBC muestran las hierbas del Horizon Arctic descargando a primera hora de los espejos grandes piezas del Titán en el puerto de San Juan de Terranova. El Horizon Arctic, operado por la compañía canadiense en la que también pertenece el Polar Prince, el barco nodriza del Titán, recupera los restos del fondo del Atlántico con el vehículo operador de forma remota Odysseus.
La empresa debido a Odysseus, Pelagic Research Services, informa hoy en un comunicado que el equipo ha completado «con xito» las operaciones en alta mar y que ahora se encuentra llevando a cabo su «proceso de desmovilización» del Horizon Arctic, después de diez das de trabajo. Entre las imágenes publicadas por CBC se puede observar intacta el proa del sumergible, una pieza semiesfrica gris con un pequeo ojo de buey por el que los ocupantes de la embarcación pueden observar el exterior. El ojo de buey parece haber perdido la pieza de material transparente que lo cubre.
Otra pieza del Titán descargada por Horizon Arctic es un área grande donde se ubica la máquina en la parte trasera del vehículo. El Titán estaba fabricado con titanio y fibra de carbono.
Tan pronto como el Horizon Arctic atracó en uno de los muelles del puerto de San Juan de Terranova, un equipo de investigadores de la Oficina de Seguridad del Transporte (TSB, por sus siglas en inglés) de Canadá primero la embarcación. Tanto la TSB como la Polica Montada de Canada han iniciado investigaciones para determinar las circunstancias del accidente del Titán.
La TSB indicó que, al ser la autoridad responsable del abordaje nodriza del sumergible, «realizar una investigación de seguridad con respecto a las circunstancias de la operación realizada por el barco de bandera canadiense Polar Prince».
Allá Guardia Costera estadounidense anuncia este domingo una investigación oficial para descubrir las causas de la implosin que sufri el sumergible Titn, que desapareci hace una semana con cinco personas a bordo cuando viajaba a ver los restaurantes del Titanic.
El domingo pasado, la Guardia Costera estadounidense informa de otra investigación oficial sobre la pérdida del sumergible, que pretende responder al por qué de la tragedia. La investigación fue dirigida por el capitán Jason Neubauer, quien explicó que el objetivo principal es «evitar que algo similar» se haga en el futuro, haciendo «las recomendaciones necesarias para mejorar la seguridad de las marinas en todo el mundo».
Polar Prince fue el encargado de remover el subergible Titn el da 16 con sus cinco ocupantes desde el puerto de San Juan de Terranova hasta el punto en el Atlntico en el que se subergi, a unos 600 kilmetros al sureste, donde reposan los restos del Titanic . Segn las autoridades estadounidenses, Polar Prince perdió contacto con Titán el domingo 18 de junio, 105 minutos después de iniciar su inmersión hacia el Titanic.
El accidente del Titán causó la muerte a sus cinco ocupantes: el millonario empresario paquistan Shahzada Dawood con su hijo Suleman, student of 19 August, el explorador británico Hamish Harding, el explorador francs Paul-Henry Nargeolet y el consejero delegado de la firma OceanGate, Acometida de Stockton.
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