Petrobras ha anunciado un ambicioso plan para aumentar la producción de petróleo sin grandes gastos. La estrategia consiste en readaptar para operaciones marítimas buques antiguos que ya han sido desmantelados, evitando así procesos costosos y perjudiciales para el medio ambiente. Esta iniciativa fue presentada por la presidenta de Petrobras, Magda Chambriard, durante la clausura de la Conferencia Río de Petróleo y Gas (ROG-e), en Río de Janeiro, donde se creó una comisión para evaluar la viabilidad de reformar estas plataformas.
El principal objetivo es alargar la vida útil de estos buques y facilitar las operaciones en aguas profundas, dado que las plataformas actuales son cada vez más grandes y complejas, aumentando los costes de producción. Chambriard mencionó que las primeras plataformas que se considerarán para modernización son las P-35, P-37 y P-47, las cuales han sido retiradas al cumplir su vida útil. También se está considerando el P-19, que está a punto de ser desechado pero tiene potencial para ser mejorado.
El presidente de la empresa estatal, que cotiza en las bolsas de Sao Paulo, Nueva York y Madrid, aseguró que si se aprueba el proyecto, se recomendará a los artesanos brasileños participar en las reformas. «Estamos comprometidos con el desarrollo de la industria nacional», afirmó.
En 1998, Brasil produjo menos de mil barriles por día, mientras que los Emiratos Árabes Unidos produjeron más de dos mil. En 2024, sin embargo, Brasil superó por primera vez a los Emiratos en producción de petróleo gracias a sus plataformas marinas. Este hito se acercó en diciembre de 2022 y se completó recientemente.
La producción de Brasil alcanzó más de 3 millones de barriles por día, mientras que los Emiratos, según la Agencia Internacional de Energía, produjeron 2,95 millones de barriles en diciembre. Se espera que Brasil siga aumentando la producción, superando los 3,2 millones de barriles por día en los próximos años.
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