Categorías: Empresarial

Estudio de Impacto Ambiental de la interconexión Cinta Costera 3-Calzada de Amador se encuentra en fase de evaluación

En agosto, Miambiente y otras instituciones realizaron una inspección visual del área donde se desarrollará el proyecto y entregarán informes de inspección con comentarios al respecto.

En mayo de 2021, el Ministro de Obras Públicas, Rafael Sabonge, entregó a la constructora CUSA la orden de proceder con la construcción del proyecto de interconexión de la Cinta Costera 3 con la Calzada de Amador.Cedido

El Ministerio del Ambiente (Miambiente) aclaró que actualmente el Estudio de Impacto Ambiental (EIA) del proyecto “Estudio, diseño, construcción y financiamiento de la interconexión Cinta Costera 3 – Calzada de Amador”, se encuentra en fase de evaluación y análisis. .

La entidad señaló que el 2 de agosto de 2021, el Ministerio de Obras Públicas presentó a MiAmbiente el EsIA de este proyecto, previsto a desarrollar en los corregimientos de El Chorrillo y Ancón, distrito de Panamá, provincia de Panamá.

De conformidad con lo dispuesto en el Decreto Ejecutivo N ° 155 de 5 de agosto de 2011 mediante el cual se suministran los procesos de evaluación de los estudios de impacto ambiental, el referido EsIA, categoría III y en virtud de las disposiciones para tales efectos, el proceso de evaluación del referido Comienza EsIA, a través de PROPORCIONADO DEIA-073-0308-2021, con fecha 3 de agosto de 2021.

Miambiente señaló que una vez admitido dicho estudio, como parte del proceso de evaluación, el 6 de agosto de 2021 se envió el EsIA a las Unidades Ambientales Sectoriales (UAS) del Ministerio de Cultura, Ministerio de Comercio e Industria, Ministerio de Salud. , Sistema Nacional de Protección Civil, Ministerio de Obras Públicas, Instituto Nacional de Acueductos y Alcantarillados, Ministerio de Vivienda y Ordenamiento Territorial, Autoridad de Recursos Hídricos, Autoridad Marítima de Panamá, Autoridad del Canal de Panamá, Autoridad de Turismo de Panamá, Alcaldía de Panamá y varias direcciones de MiAmbiente.

Posteriormente, el 18 de agosto de 2021, el Ministerio de Medio Ambiente, junto con todas las instituciones mencionadas, realizaron una inspección visual del área donde se propone desarrollar el proyecto y entregarán informes de inspección con comentarios al respecto.

Caracteristicas

El proyecto consiste en llevar a cabo el diseño y construcción de una interconexión vial entre la Cinta Costera 3 y la Calzada de Amador con una longitud aproximada de 1,56 kilómetros.

Esta interconexión incluye la construcción de cuatro carriles viales en un puente marítimo, adicionalmente habrá un carril bici, una zona peatonal y un mirador en el sector Amador. En la carretera de Calzada de Amador se habilitarán dos rotondas para la interconexión y gestión del tráfico.

A lo largo del proyecto se ubicarán áreas verdes, estructuras de recreación, recreación, tiendas, restaurantes, estadio, entre otros.

Orden de procedimiento

En mayo de 2021, el Ministro de Obras Públicas, Rafael Sabonge, entregó a la constructora CUSA la orden de proceder con la construcción del proyecto de interconexión de la Cinta Costera 3 con la Calzada de Amador.

Sabonge explicó que la licitación de estudio, diseño, construcción y financiamiento de este proyecto se realizó por un mejor valor por un monto de $ 44,2 millones, más el costo de financiamiento por tratarse de un proyecto llave en mano con pago intermedio y debe estar listo para principios de 2023. .

Explicó que se espera generar 300 empleos directos en su fase de construcción más un porcentaje de empleos indirectos para actividades relacionadas.

Samuel Suarez

Entradas recientes

Medidas urgentes para lesiones graves antes de hospitalizar en Guatemala

Saber cómo responder durante los primeros minutos de una situación crítica puede marcar una diferencia…

5 días hace

El futuro de la comunicación sin teléfonos móviles: tecnologías clave

¿Qué podría sustituir a los teléfonos móviles?El teléfono móvil reúne funciones que antes requerían varios…

5 días hace

Cómo la inteligencia artificial cambiará la investigación científica en los próximos diez años

Diez innovaciones científicas capaces de transformar nuestra existencia en los próximos diez añosLa siguiente década…

1 semana hace

El mercado mundial de energía enfrenta riesgos geopolíticos que mantienen altos los precios del petróleo

La inestabilidad en Medio Oriente mantiene en alerta a los mercados energéticos y aleja las…

1 semana hace

Los procesos de reparación ambiental más largos y caros registrados

La reparación ambiental implica restaurar ecosistemas dañados por actividades industriales, accidentes tecnológicos o prácticas extractivas…

2 semanas hace

Trabajos con buen salario y sin carrera universitaria

No tener un título universitario no significa acceder a un empleo sin preparación. Las ocupaciones…

2 semanas hace